Академическое издательство «Гео»

Ключевые слова: социально-экономические и природно-климатические изменения, удаленность, коренные малочисленные народы, транспортное сообщение, локальные сообщества.



ГЕОГРАФИЯ И ПРИРОДНЫЕ РЕСУРСЫ, 2019, № 2, с. 132-140

Транспортная доступность и образ жизни населения на Севере на примере Республики Саха (Якутия)

В.В. Куклина*, В.В. Филиппова**

*Институт географии им. В.Б. Сочавы СО РАН,
664033, Иркутск, ул. Улан-Баторская, 1, Россия, vvkuklina@gmail.com
**Институт гуманитарных исследований и проблем малочисленных народов Севера СО РАН, 677027, Якутск, ул. Петровского, 1, Россия, Filippovav@mail.ru

Рассматриваются вопросы восприятия и трансформации транспортной доступности во взаимосвязи и взаимозависимости с кочевым, сельским и городским образом жизни. Материалами для анализа послужили данные полевых исследований авторов в 2017 г., полученные в г. Якутске, и в 2009–2017 гг. в Алданском, Верхнеколымском, Нижнеколымском, Нерюнгринском, Оленёкском, Среднеколымском улусах (районах). Отмечены трансформации транспортной доступности, связанные с социально-экономическими и природно-климатическими изменениями: несмотря на активное развитие транспортной инфраструктуры, сокращаются и становятся менее определенными сроки действия зимников, в критическом состоянии остается развитие инфраструктуры водных и воздушных видов транспорта. Особенности восприятия и трансформации транспортной доступности описаны на примере опыта охотников-оленеводов, жителей с. Берёзовка и г. Якутска. Отмечено, что представители кочевого населения менее уязвимы к социально-экономическим изменениям, но более зависимы от природно-климатических условий. Выявлено, что в с. Берёзовка основные проблемы связаны с периодическими наводнениями, которые усугубляются ограниченной транспортной доступностью. Якутск имеет меньшую транспортную доступность по сравнению с другими региональными центрами, но повышенную относительно других поселений в пределах региона и в восприятии местных жителей. Сделаны выводы о том, что в зависимости от образа жизни и опыта взаимодействия населения с внешним миром по-разному осмысливаются и испытываются проблемы ограничений транспортной доступности. Таким образом, демонстрируются относительность понятия транспортной доступности и необходимость дальнейших исследований ее восприятия и взаимосвязи с образом жизни населения.

Ключевые слова: социально-экономические и природно-климатические изменения, удаленность, коренные малочисленные народы, транспортное сообщение, локальные сообщества.

DOI: 10.21782/GiPR0206-1619-2019-2(132-140)

главная

www.izdatgeo.ru