Академическое издательство «Гео»

Автодорога, грунты, метод термометрии скважин, метод индукции, температура, коэффициент затухания

скачать полную версию статьи (1 148 Kb)

КРИОСФЕРА ЗЕМЛИ, 2016, Том XX, № 2, с. 100-111

Изучение методом индукции теплового состояния основания автодороги федерального значения “Амур” (Чита–Хабаровск)

Д.М. Шестернев, Л.Г. Нерадовский, А.В. Литовко

Институт мерзлотоведения имени П.И. Мельникова СО РАН,
677010, Якутск, ул. Мерзлотная, 36, Россия; shesdm@mail.ru, leoner@mpi.ysn.ru

Дано научное и практическое обоснование эффективности использования метода индукции для мониторинга теплового состояния многолетнемерзлых оснований эксплуатируемых линейных сооружений. Выполнена оценка точности вычисления температуры пород с использованием метода индукции и статистических моделей в сравнении с данными эталонного метода. Полученные результаты доказывают гипотезу о региональной повторяемости термосвязи скорости затухания амплитуды сигналов индукции в слое годовых теплооборотов криолитозоны и возможности применения метода для оценки изменения теплового состояния мерзлых грунтов, залегающих в естественных условиях и используемых в качестве оснований линейных сооружений.

Автодорога, грунты, метод термометрии скважин, метод индукции, температура, коэффициент затухания
главная

www.izdatgeo.ru